Konventionelles Abblendlicht ist ein Kompromiss zwischen guter Sicht für den
Fahrer und Vermeidung von Blendung. Die Blendung wird bisher durch eine
feststehende Hell-Dunkel-Grenze vor dem Fahrzeug minimiert.
Bei neu
entwickelten Scheinwerfern mit der sogenannten adaptiven Hell-Dunkel-Grenze werden
andere Verkehrsteilnehmer von Sensoren im Fahrzeug erkannt. Das Licht wird in
Abhängigkeit der Entfernung vorausfahrender und entgegenkommender Fahrzeuge
dynamisch der Situation angepasst. Dadurch werden die Sichtbedingungen für den
Fahrer dauerhaft deutlich verbessert, ohne dass andere Verkehrsteilnehmer
geblendet werden.
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L-LAB
Desiree Troike
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